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<title>이수 더 써밋 &amp;gt; 커뮤니티 &amp;gt; 자유게시판</title>
<link>https://thesummit.co.kr/bbs/board.php?bo_table=free</link>
<language>ko</language>
<description>자유게시판 (2026-03-02 10:38:55)</description>

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<title>이수·과천 복합 터널 공사</title>
<link>https://thesummit.co.kr/bbs/board.php?bo_table=free&amp;amp;wr_id=3</link>
<description><![CDATA[<p>이수·과천 복합 터널이 공사가 진행되고 있습니다. 이 복합 터널이 상습적인 침수와 교통체증을 동시에 해결할 수 있을 것으로 기대됩니다.</p><p><br /></p><p>이수·과천 복합 터널 사업은 이수교차로에서 과천대로까지 5.61㎞ 길이의 왕복 4차선 '도로 터널'과 3.3㎞ 길이, 저류용량 42만4000㎥의 '빗물배수터널'을 함께 짓는 것입니다. </p><p><br /></p><p>도로 터널만 있는 구간, 도로 터널과 빗물배수터널이 별도로 조성되는 구간,  터널 도로 아래에 빗물터널이 붙어있는 복합 터널 구간(사당역에서 이수역 방향 0.5㎞)으로 나뉘어 공사가 진행될 예정입니다.</p><div><br /></div>]]></description>
<dc:creator>이수더써밋</dc:creator>
<dc:date>2026-03-02T10:38:55+09:00</dc:date>
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<title>서리풀 복합시설 개발</title>
<link>https://thesummit.co.kr/bbs/board.php?bo_table=free&amp;amp;wr_id=2</link>
<description><![CDATA[<p>서리풀 복합시설은 서울 서초구 서초동 1005-6 일원에 포스코이앤씨를 시공사로 9만 6795㎡ 규모의 업무복합시설을 개발하는 사업으로, 과거 국군정보사령부 용지였던 해당 지역은 ‘한국판 실리콘밸리’이자 동남권을 대표하는 친환경 문화·업무 복합 단지로 조성할 계획입니다.</p><p><br /></p><p>계획안에 따르면 서리풀터널을 기준으로 북쪽 용지에는 지하 4층~지상 7층 규모의 글로벌 비즈니스 타운과 공공용지를 건설해 첨단 비즈니스 허브를 조성할 계획입니다.</p><p><br /></p><p>남쪽 용지에는 지하 7층~지상 19층, 4개 동 규모의 업무 시설과 근린생활시설, 판매 시설, 문화시설 등을 계획 중입니다.</p><p><br /></p><p>특히 블록체인·빅데이터 등 4차 산업혁명 관련 기업의 입주를 유도해 테헤란로에 버금가는 랜드마크급 오피스 단지를 조성할 계획입니다.</p><p><br /></p><p>서리풀 사운드는 글로벌 비즈니스타운, 서울시가 조성하는 ‘서리풀 보이는 수장고’와 함께 이곳에 들어섭니다.</p><p><br /></p><p>연면적 1만 7406㎡에 대공연장(760석), 중공연장 2개(206석, 191석), 소공연장(가변형 50석) 등 4개의 공연장과 연습실 등을 갖춘 복합문화시설로 서리풀 복합 개발사업의 공공기여를 통해 구가 직접 운영합니다.</p><div><br /></div>]]></description>
<dc:creator>이수더써밋</dc:creator>
<dc:date>2026-03-02T10:31:40+09:00</dc:date>
</item>


<item>
<title>사당역 복합환승센터 건립계획(안)</title>
<link>https://thesummit.co.kr/bbs/board.php?bo_table=free&amp;amp;wr_id=1</link>
<description><![CDATA[<p>사당역 복합환승센터 개발 사업은 공사가 보유한 서초구 방배동 사당주차장 부지(1만 7777㎡)에 지하 8층~지상 59층 규모, 연면적 약 26만㎡의 복합시설을 짓는 사업입니다. </p><p>업무, 판매, 주거 기능과 환승시설을 모두 갖춘 대형 개발 프로젝트입니다. </p><p><br /></p><p>1. 상징성</p><p>교통, 복합문화 중심 공간인 사당 역세권의 새로운 상징으로 고밀도 입체복합 개발</p><p><br /></p><p>2. 공공성</p><p>혼잡한 교통 환승 체계를 개선하고, 이용객에게 다양한 편의를 제공</p><p><br /></p><p>3. 기능성</p><p>복합환승센터 중심으로 기능성 최적화와 역세권 침수예방을 위한 지하 저류조 개발</p><p><br /></p><p>4. 환경성</p><p>도심 속 다양한 녹지공간 및 여유공간 조성</p><p><br /></p><p>- 추진효과</p><p>환승 체계 개선(환승 거리 및 시간 단축)</p><p>대중교통수단간 환승 편의성 개선</p><p>도심 진입 통행량 감소</p><p>대중교통 분담률 증가</p><p>교차로 서비스 수준 개선</p>]]></description>
<dc:creator>이수더써밋</dc:creator>
<dc:date>2026-03-02T10:18:54+09:00</dc:date>
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